CLW5040XZHADR 无人机指挥车在传统使用无人机进行巡逻巡检的作业场景中，通常需要操作人员携带无人机至作业现场，无人机携带过程中需要拆除桨叶、拆除挂载，以避免运输过程中颠簸损坏。在作业前，需要人员重新拼装桨叶、调校无人机、寻找起飞场地等准备工作，同时需要接受过专业培训的飞手进行无人机操作，效率低且人员成本高，不同人员操作获得结果不一，也不利于检查的一致性。对此我们提出了基于移动载具的无人机起降平台的主动/被动增稳方案，有效解决无人机自主起降和运输过程中的难点问题。
该车配备的专用装置有视频云台,通讯指挥等设备,主要用于应急管理、现场调度指挥等;随原车选装电动侧踏步、前格栅、LED 前组合灯、LED后尾灯、日间行车灯、轮圈、轮饰盖、后尾标、前雾灯、后门开启限制.发动机型号 SC20M150Q6B,最大净功率 108.5kW,;发动机型号SC20M150Q6,最大净功率108.5kW.该车装配手动变速器时最高车速为145km/h;装配自动变速器时最高车速为 150km/h.选装直接供电ETC车载装置.该车厢体内部座椅仅驻车状态时使用,不核定人数.
| 指挥车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 指挥车 | 外型尺寸(mm)： | 5940×2110×2650,2860,2900,3300(mm) |
| 底盘型号： | SH5043XXYH7DB-S | 货厢尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 总 质 量 ：(kg) | 4000(Kg) | 接近/离去角(° ) | 19/19(°) |
| 额定质量：(kg) | (Kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1020/1160(mm) |
| 整备质量：(kg) | 3805(Kg) | 最高车速(km/h)： | 145,150(km/h) |
| 排放标准： | 国六 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | SH5043XXYH7DB-S | 轴荷: | 1450/2550 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 3760(mm) | 前 轮 距(mm)： | 1740(mm) |
| 驾驶室乘人数： | 3(人) | 后 轮 距(mm)： | 1654(mm) |
| 轮 胎 数： | 6(个) | 弹簧片数： | -/3 |
| 轮胎规格： | 195/75R16LT | ||
| 整车说明： | 该车配备的专用装置有视频云台,通讯指挥等设备,主要用于应急管理、现场调度指挥等;随原车选装尾部爬梯,顶部栏杆,升降照明灯,升降天线装置,电动侧踏步、前格栅、LED前组合灯、LED后尾灯、日间行车灯、轮圈、轮饰盖、后尾标、前雾灯、后门开启限制.发动机型号SC20M150Q6B,最大净功率108.5kW,;发动机型号SC20M150Q6,最大净功率108.5kW.该车装配手动变速器时最高车速为145km/h;装配自动变速器时最高车速为150km/h.ABS型号:ABS 9,ESP9.ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司;车身侧围板和后围板代替防护装置,侧围板离地高度329mm,后围板离地高度367mm.选装直接供电ETC车载装置.该车厢体内部座椅仅驻车状态时使用,不核定人数. | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| SC20M150Q6B SC20M150Q6 |
上海新动力汽车科技股份有限公司 上海新动力汽车科技股份有限公司 |
1996 1996 |
110 110 |
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
| 多方位图展示： |
| ※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。 |
